Hvorfor vælge en oliefri luftkompressor!

Tidligere var brugen af ​​luftkompressorer i bund og grund tankning af luftkompressorer, men med udviklingen af ​​teknologien er der ulemper ved brugen af ​​olieluftkompressorer, og landet går ind for miljøbeskyttelsesbyggeri mv., hvilket foranledigede produktionen af ​​olie -fri luftkompressorer, og Baseret på teknologien til tankning af luftkompressorer realiserer den et oliefrit design, som er mere miljøvenligt og reducerer nogle påvirkninger forårsaget af oliemolekyler. Lad os tage et kig på nogle aktuelle situationer, der kan være forårsaget af olieholdige luftkompressorer gennem fire fænomener.

1. Er luftrøret snavset?

Når det først er blandet med bakterier og andre stoffer, vil det også give hygiejneproblemer. Tjek venligst indersiden af ​​luftrørene. Snavset inde i rørene oversteg forventningerne. I det "gas"-lignende snavs lavet af rust, olie, fugt osv. kan man se, at forskellige bakterier er blandet.

2. Er der en ejendommelig lugt på fabrikken?

Det kan være lugten, der kommer fra kompressorolien. Mange pneumatiske enheder, herunder cylindre og magnetventiler, bruges i produktionsudstyr. Den komprimerede luft fra strømkilden til denne type luftkompressor bliver hovedsageligt "udtømt" til produktionsstedet gennem magnetventilen. Luften, der komprimeres af brændstofkompressoren, indeholder den ejendommelige lugt, som udsendes af kompressorolien.

3. Bekymret for dræning?

Dette er et spørgsmål, der er tæt forbundet med omkostningskontrol og miljøbeskyttelse. Vandet, der udledes af brændstofkompressoren, indeholder olie, og den væskeholdige olie skal håndteres korrekt

1) Bortskaf olien korrekt ved hjælp af en drænbehandlingstank og bortskaf den som industriaffald

2) Relevante love og regler "Lov om forebyggelse af vandforurening", "Lov om forebyggelse af havforurening", "Lov om modforanstaltninger til jordforurening", "Lov om spildevand" og love vedrørende bortskaffelse og rensning af affald.

4. Hyppige udstyrsfejl?

For eksempel kører produktionsudstyret ikke gnidningsfrit om morgenen om vinteren. Produktionsudstyret kører ikke gnidningsfrit om vintermorgenerne. Dette er forårsaget af størkning af kompressorolien, der strømmer ind i magnetventilen, oliecylinderen og andre lufttryksenheder under påvirkning af lav temperatur om natten. Når temperaturen inde på fabrikken og selve produktionsudstyret stiger, starter produktionsudstyret op igen. "Morgen", den mest dyrebare tid på dagen, optages af fejlfinding. Er dette nogensinde sket for din virksomhed?